辉昂和辉腾怎么区分？

1. 车型背景与历史

• 辉腾（Phaeton）：2002年首次发布，由大众集团在德国德累斯顿透明工厂手工打造，定位为旗舰豪华轿车，对标奔驰S级、宝马7系。
• 辉昂（Phideon）：2016年在中国首发，基于奥迪A6L（MLB平台）打造，主要面向中国市场，是上汽大众推出的高端行政轿车。

2. 平台与技术

• 辉腾：采用大众D1平台，全铝车身结构，配备空气悬架、四驱系统等高端配置。
• 辉昂：基于大众MLB纵置发动机平台（与奥迪A6L共享），部分高配车型配备空气悬架和四驱。

3. 外观与尺寸

• 辉腾：设计低调内敛，车身长度约5.06米，轴距3.00米，整体风格偏向传统豪华。
• 辉昂：外观更具现代感，车长超5.07米，轴距3.01米，前脸采用大众最新家族设计语言。

4. 动力系统

• 辉腾：曾提供V6、V8甚至W12发动机，匹配6速自动变速箱。
• 辉昂：主力为2.0T、3.0T V6涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱（DCT）。

5. 市场定位与现状

• 辉腾：2016年已正式停产，因其高昂成本和销量不佳退出市场。
• 辉昂：目前仍在售（截至2026年），主打性价比豪华行政座驾，主要在中国销售。

总结

简单来说：
辉腾 是大众曾经的“顶级奢侈品”，纯德系手工打造；
辉昂 是大众面向中国市场的“豪华实用派”，技术源自奥迪，性价比更高。
如果你在路上看到一辆看起来像“大号帕萨特”的豪华车，那很可能是辉昂；而辉腾则更显沉稳、低调，现已较为罕见。