大众两款旗舰轿车的传承与差异深度解析
大众Phideon辉昂（Volkswagen Phideon）于2016年在中国市场推出，被视为曾经停产的旗舰车型辉腾（Volkswagen Phaeton）的精神继任者。虽然两者在平台、定位和时代背景上存在显著差异，但它们都承载了大众品牌对高端豪华轿车的追求。
生产年份：2002–2016年
平台：大众D1平台（与宾利飞驰共享）
定位：全球旗舰豪华轿车
特点：手工打造、全铝车身、空气悬架、极致静谧性
上市时间：2016年至今
平台：大众MLB纵置平台（与奥迪A6L同源）
定位：中国市场专属C+级行政轿车
特点：德系工艺、高配置、性价比突出
设计语言：辉腾外观低调内敛，强调“隐形豪华”；辉昂则采用更现代的设计，融入更多镀铬与LED元素，彰显身份。
动力系统：辉腾曾提供W12、V8、V6及柴油版本；辉昂主要搭载2.0T、3.0T V6涡轮增压发动机，匹配7速双离合或8AT变速箱。
市场策略：辉腾是全球战略车型，成本高昂导致亏损；辉昂专为中国市场打造，兼顾豪华感与实用性，更具商业可行性。
辉腾是大众对顶级豪华车的一次勇敢尝试，虽已停产，却成为车迷心中的经典；辉昂则是在新时代下，以更务实的方式延续了大众旗舰轿车的使命。两者虽非直接换代关系，但在品牌精神上一脉相承。