什么是直升机？
直升机是一种依靠一个或多个水平旋转的旋翼提供升力和推进力的航空器。它能够垂直起降、悬停、前后左右飞行，是航空领域中极具灵活性的飞行器。
直升机的工作原理
直升机通过主旋翼旋转产生升力。当旋翼桨叶的角度（桨距）调整时，可控制升力大小和方向。尾桨用于抵消主旋翼产生的反扭矩，并协助转向。
- 主旋翼：提供升力与飞行控制
- 尾桨：平衡扭矩并控制航向
- 传动系统：将发动机动力传递至旋翼
- 控制系统：周期变距杆、总距杆与脚蹬
直升机的发展历史
虽然古代已有“竹蜻蜓”等旋翼概念，但现代直升机直到20世纪才真正实现。1936年，德国Focke-Wulf Fw 61成为首架实用直升机；1940年代，美国西科斯基 R-4 成为第一种量产直升机。
常见直升机类型
单旋翼带尾桨
最常见布局，如 UH-60 黑鹰
双旋翼共轴
上下旋翼反向旋转，如卡-52
双旋翼横列
两侧旋翼并排，如 CH-47 支奴干
无尾桨（NOTAR）
用喷气代替尾桨，如 MD 520N
直升机的应用领域
- 军事作战与运输
- 医疗急救（空中救护车）
- 消防与灾难救援
- 警务巡逻与监控
- 新闻航拍与影视拍摄
- 私人交通与观光旅游
趣味小知识
世界上最小的直升机是 GEN H-4，仅重70公斤。
直升机最高飞行纪录超过12,000米（由法国SA 315B创造）。
“Helicopter”一词源自希腊语 “helix”（螺旋） + “pteron”（翅膀）。